Rachat d'utilitaire en Île-de-France

Les utilitaires que nous rachetons

Nous rachetons tous les utilitaires, de la fourgonnette au fourgon de 3,5 tonnes : fourgons, plateaux, bennes et châssis-cabines, aménagés ou non, de particulier comme d'entreprise. Sur la carte grise, la case J.1 indique le genre du véhicule ; pour une camionnette, elle porte la mention CTTE.

Un utilitaire qui roule vient à l'agence de Villejuif pour l'examen. S'il est en panne ou accidenté, nous l'estimons sur photos et vidéo, puis nous le récupérons gratuitement sur place : la page enlèvement gratuit détaille le déroulé. Si l'utilitaire porte un hayon élévateur, une grue ou un groupe frigorifique, apportez leurs documents d'entretien et de vérification : ces équipements entrent dans l'examen et dans l'offre.

Ce qui fait le prix d'un utilitaire

Un utilitaire se juge d'abord sur sa mécanique et sur l'usage qu'il a connu. Le kilométrage compte, mais un fourgon de livraison urbaine, qui démarre et s'arrête toute la journée, n'use pas son embrayage comme un fourgon de chantier qui fait de la route. Les factures d'entretien, distribution et embrayage notamment, disent ce qui a déjà été remplacé.

L'examen porte aussi sur ce qui est propre à un véhicule de travail : rails et charnières des portes, plancher et parois de la zone de chargement, cloison de séparation, attelage, galerie. Les aménagements intérieurs, étagères, habillage bois, porte-échelle, entrent dans le prix lorsqu'ils sont en bon état et réutilisables ; un aménagement très spécifique à un métier compte moins.

Le lettrage et la publicité

Un utilitaire qui porte le nom et le numéro de téléphone d'une entreprise se revend mieux une fois le lettrage retiré. Vous pouvez le faire retirer avant la vente, ou nous le signaler : nous en tenons compte dans l'offre.

Pour un véhicule de travail, l'historique est souvent dispersé entre plusieurs garages ou centres auto. Rassemblez ce que vous trouvez, même incomplet : une facture d'embrayage ou de distribution, même ancienne, évite de supposer le pire sur ces pièces coûteuses.

Vendre l'utilitaire d'une entreprise

Un utilitaire immatriculé au nom d'une société se vend par la société. Le certificat de cession est signé par une personne habilitée à la représenter, qui présente un extrait Kbis récent et sa pièce d'identité. Le virement part sur le compte de l'entreprise. La page rachat de véhicules de société détaille les documents et le traitement de la TVA.

Pour un artisan en entreprise individuelle, la carte grise est souvent au nom de l'entrepreneur lui-même : la vente se fait alors comme pour un particulier, à son nom, avec sa pièce d'identité.

Venir à l'agence avec un utilitaire

Avant de partir, videz la zone de chargement : l'examen porte sur le plancher et les parois. Si le véhicule est haut, vérifiez votre itinéraire, certains tunnels d'Île-de-France étant limités en hauteur, comme le Duplex A86 réservé aux véhicules de moins de deux mètres. Les pages secteurs, par exemple Seine-Saint-Denis ou Val-de-Marne, détaillent les accès depuis chaque département.

Préparer la vente d'un utilitaire

Rassemblez les papiers comme pour une voiture : carte grise, certificat de situation administrative de moins de quinze jours, toutes les clés, y compris celles des serrures de la zone de chargement si elles diffèrent, et le carnet d'entretien. Si l'utilitaire a été transformé, par exemple en plateau ou en benne après sa sortie d'usine, la carte grise doit mentionner la transformation : apportez le procès-verbal de réception correspondant si vous l'avez.

Pensez aussi à ce que vous gardez. Le matériel stocké dans les rangements, les outils fixés aux parois, le boîtier de géolocalisation posé par un assureur ou un gestionnaire de flotte et le badge de télépéage se retirent avant le rendez-vous. Une fois la vente signée, prévenez votre assureur pour résilier le contrat du véhicule cédé.

Un utilitaire de particulier

Beaucoup d'utilitaires appartiennent à des particuliers qui s'en servent pour un déménagement, des travaux ou un loisir. Leur vente se déroule comme celle d'une voiture : certificat de cession signé sur place, carte grise barrée, virement sur le compte du titulaire. Si vous changez pour une voiture, la reprise se règle pendant la même visite.